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太平洋線纜新聞動態
地鐵隧道內常用電線電纜使用現狀
來源: 太平洋電線電纜 發布日期: 2020.01.13 瀏覽次數:
信息摘要:
目前我國地鐵隧道所用電線電纜大部分為阻燃電纜,河南太平洋線纜小編針對阻燃電纜為大家展開介紹。阻燃電纜是指:在規定試驗條件下,試樣被燃燒,在撤…

目前我國地鐵隧道所用電線電纜大部分為阻燃電纜,河南太平洋線纜小編針對阻燃電纜為大家展開介紹。阻燃電纜是指:在規定試驗條件下,試樣被燃燒,在撤去試驗火源后,火焰的蔓延僅在限定范圍內,殘焰、殘灼在限定時間內能自行熄滅的電纜。

低煙無鹵電纜

阻燃電纜的根本特性就是在火災情況下有可能被燒壞而不能運行,但可阻止火勢的蔓延。也就是說,即使電線電纜著火,也能使燃燒范圍得到一定控制,不向周圍擴散,不影響其他設施正常使用。大體上說,阻燃電纜分為含鹵或低鹵阻燃電纜、無鹵低煙阻燃電纜、低煙低鹵電纜。

含鹵(低鹵)阻燃電纜的護套、絕緣層及其他材料或多或少會含有鹵素化合物的阻燃材料,具有良好的阻燃性,但是在燃燒時會釋放出的酸性氣體,不僅危害人體健康,還會腐蝕電氣設備,造成嚴重損失。而無鹵低煙阻燃電纜被稱做“清潔電纜”,這類電纜的護套和絕緣層及其他材料全部或部分不含鹵素化合物,燃燒時的發煙量較小,也不會釋放出酸性氣體,便于消防人員開展滅火和救援工作。但因為無鹵阻燃電纜的成本較高,低鹵低煙阻燃電纜開始受到廣泛歡迎。

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